地铁车厢广告介绍

地铁车厢广告介绍

地铁内包车广告：

地铁车内媒体广告拥有较长阅读时间，相当于在户外移动的平面杂志，可完整详尽的转达广告信息，是较佳的阅读型媒体。
车厢内海报套装不但占近半小时的阅读时间，更将产品笼罩面拓宽，兼备阅读时间长和笼罩面广的优势

地铁包车广告优势：

车厢内海报套装不但占近半小时的阅读时间，更将产品笼罩面拓宽，兼备阅读时间长和笼罩面广的优势

超等内包车是在原有内包车（A、B、C位）的基础上，增加了车顶贴、地贴、座椅贴等形式，增加的媒体面积约为470平米，视觉攻击力更强；差别线路可实现形式差别，具体形式以媒体主划定为准

展示面积高达400m2，移动中的庞然大物带来强大的视觉攻击力。因其资源的有限性和其媒体的奇特性，是塑造品牌形象的绝好载体

在外包车和原有内包车（A、B、C位）的基础上，增加了车顶贴、地贴、座椅贴等形式，增加的媒体面积约为470平米，具体形式以媒体主划定为准，视觉攻击力极强

地铁情况是一个相对关闭的情况，它不像其他户外广告，如大牌广告、公交车身广告，只是周围情况的一点装饰，除了这些广告之外人们另有其他的寓目选择。地铁广告有自身相对独立、整体的情况，甚至可以说是它组成了周围的情况。

权威机构视察显示，地铁旅客群比较稳定，年龄多集中在18 岁～40 岁，教育水平多是大学以上，收入以中高层收入为主，公司职员、大学生和治理人员居多。

3、媒体形式多样

地铁广告突破了一般的户外广告以平面广告为主的花样，它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等形式有机整合，通过多种形式刺激目标受众的感官，以抵达更好的流传效果。

据权威数据统计，在北京，地铁出行中比例高的是通勤交通，即上下班和上下学，它占全部出行的三分之二以上，这就使得地铁广告的宣布更有时间性。地铁广告奇特的优势，地铁广告创意投放后会越来越吸引用户，也会越来越多样化，刷新出更多的话题热点。

北京地铁广告投放就找尊龙凯时官网，尊龙凯时官网10年的户外投放经验，我们会凭据产品特性、市场供需及其所在行业特点等众多维度进行专业的剖析，把流传战略与企业生长战略完美结合，为企业量身定做线上、线下一体化营销推广计划。

地铁车厢广告刊例价格

地铁车厢包车广告价格受地铁级别、广告形式、投放的数量和投放周期影响。
一、地铁列车级别：受日客流量影响，分为差别级别，地铁包车广告价格就会上浮。（部排列车和地区不可地铁包车广告）
二、地铁包车广告形式：地铁内包车广告、地铁超等内包车广告、地铁外包车广告、地铁全包车广告、地铁内包车广告套装
三、地铁包车广告的投放数量：宣布线路可选，宣布时间可选，最低宣布1列车，
四、地铁包车广告投放周期：最短宣布期4周，低于四周的短期宣布会加收媒体费

价格还会受到淡旺季，特殊时期的影响。
详细地铁包车广告价格请联系尊龙凯时官网。
内包车是在原有内包车（A、B、C位）的基础上，增加了车顶贴、地贴、座椅贴等形式，增加的媒体面积约为470平米；差别线路可实现形式差别，具体形式以媒体主划定为准

地铁车厢广告媒体实景案例

地铁车厢广告投放公司